当前，海外市场磷酸铁锂正极材料布局尚处于初期阶段，而中国市场磷酸铁锂材料布局完善，产能规模较大，未来一段时间内，中国磷酸铁锂材料出口有望保持快速增长。

海关总署最新数据显示，2024年5月中国磷酸铁锂出口量177.9吨，环比大增178%，同比增加48%。磷酸铁锂出口均价8,332美元/吨，环比增加2%，同比下滑38%。

磷酸铁锂进口数据波动较大，5月较4月出口量有较大的增长，出口国家或者地区覆盖亚洲、欧洲、北美、南美。海外磷酸铁锂产能尚未完全布局，主要依赖国内提供磷酸铁锂正极材料。陆续已有中国企业出海建电芯厂，材料厂相关配套会陆续跟上。之后未来几年，随着海外企业完成市场、技术等多维度验证，磷酸铁锂材料出口量有望真正迎来爆发式增长。

与磷酸铁锂材料体量出口尚小不同，中国磷酸铁锂电池成品出口已经快速增长。数据显示，今年1-5月我国磷酸铁锂电池出口量约为19.1GWh，同比增长49.1%。

此外，在全球动力电池市场，中国企业正在发挥越来越重要的作用。2024年5月，中国动力电池装车量达39.9GWh，同比增长41.28%，环比增长12.71%。其中，宁德时代以43.33%的市占率继续保持领先地位。值得关注的是，磷酸铁锂电池的装车量达29.5GWh，占总装车量的74%，同比增长54.02%，磷酸铁锂电池凭借经济性、高安全和长循环等优势，市场对其需求正在快速增加，全球市占比也在稳步提升，显示出这种更具成本优势的电池技术正在获得市场青睐。

不仅是储能系统，目前多数海外客户也倾向采用磷酸铁锂电池，而且国际主流车企在经济型车型上也都有意导入磷酸铁锂电池。随着这一趋势愈发明朗，目前LG新能源、三星SDI、SK On、ACC等海外企业，也都明确要布局磷酸铁锂电池技术路线。

在此背景下，未来一段时间海外市场对磷酸铁锂正极材料的需求也有望开始放量。同时，国内多家正极材料企业已经启动在海外进行磷酸铁锂材料布局。