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锂电结构件龙头科达利也计划“奔赴”美国！

5月20日，科达利发布公告称，拟与全资子公司科达利匈牙利共同出资，在美国投资设立科达利美国有限责任公司(以下简称：美国科达利)。注册资本为1000万美元，其中，科达利出资比例85%，匈牙利科达利出资15%。

同时，科达利计划通过美国科达利投建美国新能源动力电池精密结构件生产基地，总投资不超过4900万美元(约合3.55亿元人民币)。

据介绍，该项目计划建设于美国印第安纳州，建设周期约30个月，主要生产动力、储能电池精密结构件，全部达产后将实现年产值约7000万美元。

科达利表示，此举有利于公司拓展美国市场，将扩大公司国际市场占有率、提升企业竞争力。同时提醒，该项目实际运营过程中，可能会面临国内外政治、经济环境变化等风险。

据了解，科达利创立于1996年，主营业务为锂电池精密结构件和汽车结构件研发及制造，产品主要分为锂电池精密结构件、汽车结构件两大类，主要应用于汽车及新能源汽车、便携式通讯及电子产品、电动工具、储能电站等行业领域。

目前，科达利已与宁德时代、中创新航、远景动力、亿纬锂能、特斯拉、松下、Northvolt、ACC、LG新能源、三星SDI等国内外知名动力电池企业及车企达成合作。

在起点锂电看来，科达利本次在美布局一方面是为了开拓美国市场，实际上则方便就近配套大客户，比如宁德时代以及韩国电池企业。据此前消息称，宁德时代目前正与特斯拉以及福特等美国车企联合建厂，科达利此时布局或将直接进行相关材料的供应，而韩国LG与三星则在美早就有电池工厂。

宏观来看，科达利在美建厂也有利于其减少美国关税新政对其的影响。

5月14日，美国发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布在原有对华301关税基础上，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池等产品加征关税。其中电池部件（非锂电池）的关税将从2024年由原来的7.5%提升至25%。

对此，已经有多家锂电企业表态，基于锂电成本优势以及对美国直接出口产品较少，并不会构成太大的影响。其中，国轩高科更是直接表示，公司在美国计划建立一座电池工厂和一座电池材料工厂，上述工厂由国轩高科美国子公司参与投资设立，并不属于敏感实体范畴。

而科达利通过美国公司布局同样有利于规避此风险，并且美国提高锂电关税，反而会助力中国企业在美当地生产的锂电产品形成更大的吸引力。

需要注意的是，科达利目前海外营收占比较少。

据年报显示，2023年公司全年营收为105.1亿元，净利润12.01亿元，同比分别增长了21.47%、33.47%，业绩创下新高。分地区来看，公司海外地区实现营业收入为5.34亿元，虽然同比大涨118.27%，但是占营业收入比重较低，仅为5.08%。

是以在全球化发展的浪潮中，科达利也迅速进行全球化布局，据科达利在投资者调研活动中公开透露，目前科达利的海外布局不仅仅在美国，另外还有3个海外工厂，其中德国生产基地和瑞典生产基地已处于配套客户试生产阶段；匈牙利生产基地一期已实现满产，二期设备也在持续到位中。

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