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2024年9月12日，极氪001在江虹路上行驶时，车主突然发现车内冒烟，随即停下车并报警。几分钟后，火势迅速扩散，驾驶室内的火苗不断窜出。
到报警后迅速出动，数辆消防车赶到现场进行扑救。消防员们熟练地进行灭火操作，最终在半小时内将明火扑灭。虽然火势得到控制，但车辆损毁严重，驾驶室几乎被烧成废铁。
9月13日，极氪服务针对9月12日发生在浙江杭州的极氪001车辆过火事件发布了官方说明。极氪表示，公司对此次事件给予高度重视，并已迅速派遣工作人员前往现场协助处理。幸运的是，该事件并未造成人员伤亡，现场火情也已被消防人员成功扑灭。根据极氪的初步勘察结果，已排除了动力电池起火的可能性，后台数据同样显示动力电池参数一切正常，过火区域主要集中在乘员舱内。极氪将配合消防部门进行进一步的调查，并根据相关机构的最终调查结果确定火情的具体原因。
痛心！沈阳锂电池引燃楼体保温层
据国内媒体报道称，13日晚间，沈阳市大东区大北街道一居民楼发生火灾。
事故发生后，消防部门第一时间赶赴现场。事故已造成4死3伤。
据初步了解，火灾因电动自行车在楼下充电过程中着火（现场为室外停放的汽车和电动自行车起火引燃住宅楼1楼阳台窗框和2楼阳台窗框。），引燃楼体保温层引发。
目前，事故具体情况正在进一步调查中。
据有关部门统计，目前全国电动自行车保有量约有 4 亿辆，每年仍有较大幅度的增加。近 3 年相关火灾年均增长20%。今年以来已发生电动自行车火灾10051起，造成35人死亡。
之前，工信部还公开征求对《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》的意见，征求意见稿提到，锂离子电池经检测达到下列指标之一的，即存在健康隐患，不建议继续使用：
（一）内阻大于 0.5Ω。
（二）最大输出电压超过 60V。
（三）放电容量衰减率超过 50%。
（四）除以上指标外，若锂离子电池制造商通过技术手段发现本企业生产的锂离子电池存在以下一个或多个问题、不建议继续使用的，应明确告知消费者作为报废的参考：
1、频繁发生电压、电流或温度等异常报警。
2、充放电循环次数超过制造商规定值。
3、最低输出电压低于制造商规定值。
4、最高工作温度超过制造商规定值。
5、管理系统出现故障。
6、制造商认为影响使用安全的其他问题。
（来源：锂电池回收 小樱快讯）
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