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首图来源：Getty Images
彭博社随后跟进报道了此消息，并预告白宫国家经济委员会主任莱尔·布雷纳德(Lael Brainard)周一将在汽车城底特律就拜登政府“加强美国汽车工业”所做的努力发表讲话。
报道称，拟议的法规将禁止进口和销售来自中国的带有关键通信或自动驾驶系统软硬件的车辆。这包括具有某些蓝牙、卫星和无线功能的车辆，以及可以在没有司机驾驶的情况下运行的高度自动驾驶车辆。
中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红9月22日对《环球时报》记者表示，上周美国政府刚刚决定对中国电动汽车加征100%关税，动用关税措施打压中国。这次又打算动用行政命令，禁止在美国销售的汽车使用中国相关系统和硬件，这是对中国汽车实施进一步全面打压。
孙晓红认为，在智能网联汽车（或称自动驾驶汽车）上，由于中国企业的技术和成本优势，中国生产的传感器、激光雷达已成为跨国车企的理想选择，美国新规将进一步破坏全球汽车产业链条的安全与稳定。
美国总统乔·拜登今年2月下令调查中国进口汽车是否因联网技术对国家安全构成风险，以及是否应该禁止美国道路上的所有汽车使用这些软件和硬件。
据美国《纽约时报》此前报道，2月29日，美国总统拜登发表声明，宣布将采取措施，阻止包括电动汽车在内的中国网联汽车和卡车进入美国市场。他声称这些中国制造的汽车的网联操作系统会收集有关美国公民和基础设施的“敏感数据”，并将这些信息传回中国，对美国国家安全构成威胁。
在这一背景下， MSNBC 3月1日发布美国商务部长吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)接受该媒体采访视频，期间雷蒙多极力渲染“中国威胁”，对中国汽车发表惊人言论，例如声称中国制造的智能汽车可能“每分钟都在收集数百万美国人的数据”，以及“假如美国路上有300万辆中国车，北京能让它们同时熄火”等。
图：美国商务部长雷蒙多在采访中大谈所谓“中国汽车对美国国家安全构成的威胁”
来源：MSNBC视频截图
（来源：路透社、彭博社、环球时报）
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