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1-9月，我国动力电池累计装车量346.6GWh，累计同比增长35.6%。增混电池装机量成为一支不可忽视的重要力量。
中汽协数据显示，2024年1-9月，PHEV/增程式汽车销量占比已经提升到40.0%，较去年同期提升11.4%。其中，PHEV/增程式乘用车份额占比高达41.8%，较去年同期提升12%。预计，2025年PHEV/增程式汽车市场渗透率有望突破45%。
核心原因来看，一方面，比亚迪和理想依靠强大的产品力，分别引领PHEV和REEV市场高速增长；另一方面，长安、哪吒、赛力斯、吉利、零跑等极具市场竞争力的增程式新车型陆续上市，进一步加推增混汽车销量的大幅上涨。
根据月度动力电池装机量数据库统计显示，2024年1-9月，国内新能源汽车增混市场装机量排名前十企业分别为宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中创新航、欣旺达、国轩高科、正力新能、瑞浦兰钧、亿纬锂能、捷威动力。
其中，宁德时代占据41.36%的份额，比亚迪市场份额33.37%。蜂巢能源凭借短刀电池优势跻身TOP3；中创新航、国轩高科、亿纬锂能等均配套了多款增混车型。
值得一提的是，近日，宁德时代推出“骁遥”超级增混电池，将有助于加快增混电池的市场渗透，并提升宁德时代在增混市场的装机份额。
目前骁遥电池已经在理想、阿维塔、深蓝、长安启源以及哪吒旗下的车型落地。接下来还将搭载在奇瑞、上汽、吉利、广汽、岚图以及北汽旗下的近30款增混车型上。
（来源：新能源电池回收利用专业委员会）
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