2024年10月份，全球全电动及插电式混合动力汽车销量与去年同期相比实现了35%的显著增长，这一增长态势在全球范围内均有所体现，其中中国市场更是以54%的增长率遥遥领先。

Rho Motion的数据表面，尽管欧洲市场的电动汽车销售额仅微增0.8%，但这是连续第二个月实现按年率的正增长，为公司今年业绩的稳健收尾奠定了良好基础。然而，欧洲汽车行业正面临多重挑战，包括高昂的生产成本、向电动汽车转型的管理难题，以及来自中国低成本电动汽车的竞争压力。受此影响，欧洲最大的汽车制造商大众汽车此前已宣布计划关闭其在德国的至少三家工厂。

从全球范围来看，Rho Motion的数据显示，10月份电动汽车（包括全电动和插电式混合动力汽车）的总销量达到了172万辆。其中，中国市场表现尤为突出，销量高达120万辆，创下历史新高。相比之下，美国和加拿大的电动汽车销量增长了11.4%，达到16万辆；而欧洲市场虽然销量达到26万辆，仅实现微弱同比增长，但与9月份相比却下降了14%。

对于全球电动汽车市场的未来走势，Rho Motion在一份声明中表示：“中国电动汽车市场正迎来今年最后两个强劲的销售月，且目前并未出现放缓的迹象。”Rho Motion数据经理查尔斯·莱斯特也强调，十一月和十二月通常是汽车销售的季节性高峰。他还预测，由于欧盟明年将实施更为严格的碳减排目标，汽车制造商为了提升电动汽车销量以达到标准并避免罚款，可能会采取降价策略。

此外，根据中国乘用车市场信息联席会上周发布的数据，10月份中国乘用车销量同比增长了11.2%，其中国产汽车巨头比亚迪的表现尤为抢眼，成为推动市场增长的重要力量。

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